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济南已进入飞速发展时期,不出五年,济南将改头换面!你最期待哪些改变?

历下区和历城区合并,成立新历城区,市政府迁至唐冶。4号地铁线尽快开建,地铁2号线运营,继续强化唐冶这个济南地理中心的发展,并带动全市发展。

济南有非常好的基础:作为地理位置优越、自然资源丰富、人口人文大省的省会城市,特别是济南人的融合意识,济南的飞速发展是可期的!作为八一年到济南的济南人,希望济南在创建在全国、乃至全世界高科技企业上有所作为,在全国省会城市排名中的位次提高,更希望泉城的每一个人都幸福!

感谢邀请,笔者@小语笑晨来回答下这个问题,济南已进入飞速发展时期,不出五年,济南将改头换面!你最期待哪些改变?小编以为将有以下六个方面有所改变

如今的济南是以升格国家中心城市为目标,大动作大手笔不断,目标直指新一线。然而对于这样大跃进式的进步,我们要看到济南的进步不是由外而内,应是由内而外。壮大不是靠吞并邻城和收编别人已经做强的企业,而是要培育自己的本土企业竞争力。能培养出自己的核心产业价值,提高收入水平,这才是强市应有的责任。

五、地铁运营里程将突破150km

四、5年,GDP将能达到14000亿元

要想富,先通路。济南近些年打通了刘长山和西客站的很多断头路;修建了西二环高架桥;开通了1号线和3号线两条地铁;拓宽或维修了大量的老旧的路段。这给济南百姓的生活和工作带来了极大的便利,对于经济发展也起到了良好的助推。

济南 高中升学率搞起来。

5.提升城市的适老性建设!老楼加装电梯要立法!

1.要持续改善空气质量,这个是最直接、最直观、最难掩饰、最没法造假的!

二、5年,济南将成为仅次于北京、天津、郑州后的北方第四城

1.医学中心拆迁的片区尽快建设,没拆迁完的尽快落实!

3.市内轨道交通要加快推进!

济南人低调务实、热情善良,但受儒家影响也非常深远,不善争强好胜,小富即安的心态比较普遍。因此济南作为北方第一经济强省省会,一直以来没能展现出应有的竞争力。甚至像小鸭、轻骑、宝利达这样的老牌名企一个个都破产重组。省会首位度和省会GDP占全省比例双双成为各省区的倒数第一。

济南地铁1号线

济南 地铁立刻修满五百公里;

希望未来的济南,加快立体交通规划,尤其是地铁的建设和开通,届时,东西狭长的状况可以通过地铁紧密的联系东西部地区。

6.其他[呲牙]

第二:交通,举例说明凤凰路十几公里40个红绿灯,是否高架。还有地铁比相等城市慢了十年了。

济南人很好,但这几年通过收编迅速扩容之后竞争力大增,于是很多当地人对此开始大吹特吹,感觉成为北方第三城就是分分秒的事情。GDP才刚因为并入莱芜实现合肥、西安这个体量,就立刻不把青岛、郑州放在眼里,各种挖苦讽刺鄙视。济南以后若真的改头换面了,这种膨胀心态的市民也会把济南人的口碑给毁于一旦。

三、5年,极有可能再吞并省内兄弟城市下辖的几个县

济南 CBD腾飞,转换区腾飞,宇宙中心唐冶腾飞,莱芜腾飞;

2019年济南常住人口890万,5年必将突破1000万,成为超大城市

济南轨道交通在建线路共有3条,2号线一期,M2/M3。

大美泉城济南未来发展,必将乘风破浪!

言归正传,最期待济南改变的内容如下:

继续加强绿水青山就是金山银山的环境治理工作

4.美化市容市貌,把山建成公园,把河建成景观!

济南大剧院

济南近几年在环境保护方面做出了巨大成绩,譬如说:小清河综合治理工程、华山湖建设、腊山河湿地公园综合整治、市区内72座山体改造及20座山体公园建设【具体可翻阅我去年9月11日的回答《济南有哪些适合家庭出游又不收费的山》】。

环境是市民最为关心的工作之一,希望济南可以在环境保护上能继续保持之前的治理力度和速度。

上图济南最新行政区划图

西客站的街道

谢邀,首先纠正一下问题两个点,

5年可以改头换面,但未必能缩小内在的差距。别忘了济南民营企业入围国内500强的数量排在全省第七,进出口贸易额全省第六,这样的起点在停止收编邻城和挖角别人企业之后,靠盖楼就能用5年时间真正改头换面吗?这样只要面子不要里子,能有可持续性吗?

济南地铁起步晚,但是未来地铁发展必定飞速,截止到2020年7月,运营线路共有2条,为济南轨道交通1号线、3号线一期,运营里程共计47.7千米,共设车站23座。

2.也并非“不出五年改头换面”,而是几乎每年都在改头换面。

济南 GDP冲起来,山东国内前三,济南也得城市前十吧;

2019年济南GDP9400多亿,5年将达到14000亿元这个档口。

第一:环境,市区内污染大户清除,炼油厂,电厂。

然而在山东隔壁的河南,由县城起家的郑州发展一路狂飙,于2017年成为国家中心城市。济南因此意识到了自己发展速度的落后,立刻收编了地级市莱芜,收编了青岛港、烟台港、日照港等各大市属港口为省属,将中国银行山东总行从青岛挖到济南,将恒丰银行总部由烟台挖到济南,从潍坊、威海、东营等城市收编了多家实力较强的企业迁址济南……并且对于城建和宣传力度的投入也达到了空前高度。因此题主所说的飞速发展仅仅是数据层面的,是通过快速纳入别人的资源给自己而形成的“飞速”,这千亿级体量的大跨步也不是自己脚踏实地创造出来的。这样的“飞速”能持续多久?莫非每年都吞并邻城吗?每年都挖角别人的企业吗?

2019年1月,济南吞并莱芜市,辖12个县级行政区,包括10个市辖区、2个县,分别是市中区、历下区、槐荫区、天桥区、历城区、长清区、章丘区、济阳区、莱芜区、钢城区、平阴县、商河县。

2.老旧小区特别是位于市区中心的、地铁沿线的、人员密集的、超过20年的老旧小区,直接推倒重建,别改造了,浪费资金到头来还得拆迁,不如一步到位!

六、济南人口将突破1000万

一、5年,强省会加持下的济南,将成为山东NO1

很多人把城建当做衡量城市的标准,认为经十东路两侧高层叠嶂就是济南宣告崛起,这是错误的概念。高层建筑群以居民楼为主,CBD有近6成规划用地是住宅,就这样的甲级写字楼空置率还居高不下。所以这内在距离表象还是有很大跨度的,跟发达城市更是有着十分巨大的差距。

2.西客站过小清河的断头路尽快通开。

重点拓展城市道路,修五条经十路式的东西干道每隔八公里修一条;修十条南北大道每隔十公里一条;八环高速路每环间隔十公里(从三环算起);地铁修建十五条线路,总长一千二百公里,周边县城全部通轨道交通;高铁省内通达每一个市,国内通达所有地级市;济南机场建设成为世界一流机场(8F),年旅客吞吐量达六十亿人次。

以上便是,济南应该继续保持和改善的。

济南 断头路迅速解决;

比方说滨州的邹平、德州的齐河县。

济南二环南路高架桥

腊山河湿地公园

加快立体交通尤其是地铁的建设

济南西客站人行路

济南 炼油厂迅速搬走,环保搞起来;

我是济南365,关注我给你好看。

1.不是已经进入告诉发展期,而是济南一直在高速路上。

最期待像你这样心态膨胀市民的改变。

你关心的就是我关注的,尽在@小语笑晨本地资讯

3. 西客站小区里的孩子上学问题。

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