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奇瑞汽车质量怎么样?奇瑞车主能否发表一下看法?

不用说,杠杠的,我是瑞虎5的车主,车子用了5年了,跑了4万多公里,没有维修过一次,只是日常保养,评论8 个油,记得有一次,机油灯亮了,老婆不知道的情况下,还跑了50多公里,我以为完蛋了,后来去维修,师傅说要大修,我当时就蒙了,那个心呀,说不出的感受。我就想啊,如果真要大修的话,车子在路上就该抛锚了,后来我就自己把机油换了,当时换了机油以后,发动机有异响,我想这下真的完了,要花大钱了,当时没那么多钱修车,我就托着没管它,继续用,大概又跑了50公里的样子,我又换了一遍理由,机油颜色还是很脏,成黄色,不过比第一次要好多了,不过发动机的异响有所下降,我感觉有希望了,后来600公里我又换了两次机油,你们可能不相信,既然好了,机油颜色恢复正常,发动机也没原来的那种响声了,我的心中午落地了。我本人也是第一次买车,没想到这车质量真的没得说,现在经常有朋友在一起议论车子,说这车怎么怎么样,那个车怎么怎么样,我也不跟他们争论,只有谁用过谁知道

不推荐你买,是因为怕你和朋友一句话聊死!

15款瑞虎3车主,新车二三年内没问题,之后就开始大问题没有,小问题不断,不是去修车就在去修车的路上,不太省心,1.ECU 出过故障停车熄火锁门后大灯全亮着,2.两个后轮偏内磨做过定位解决不了问题,3.右前轮螺栓锈掉下不来,换了,4.油底壳容易滑丝,明天就去换油底壳了,5.换档顿搓!6.后备箱密封不严漏水!不要对奇瑞期望太高,后续会失望的!不建议购买!







我是奇瑞老车主了。10年是风云二,开了九年。大毛病没有,车细节处理的比较糙,换过前轮上一个什么杆上的胶套,正时皮带,火花塞,四个轮胎,补过一次漆(划痕),就这些。后期噪音大,大概时间久了密封胶条老化。离合器有点打滑。不过我很满意。毕竟价格在那了才五万多一点。还要什么自行车🚲是吧?今年六月二十五日换了新车,仍然选的奇瑞,瑞虎八,1.6T。主要信任奇瑞,经过差不多十年了,工艺,技术更加成熟了,觉得会更好。新车开了九百公里了,感觉奇瑞没让我失望,动力,外观,配置等各方面让我非常满意。油耗也相当不错,我开车脚比较轻,以前风云二油耗在六个多一点。现在的瑞虎八目前综合油耗是7个左右,这个市内路跑的不多,主要是在公路上。其实我觉得油耗这个东西,和开车习惯有极大关系,开车习惯不同,油耗相差很大。个人开奇瑞车的体会,不当之处请各位指正。下图是四百多公里时开车途中用手机拍的。

总结一下,奇瑞车不适合商务活动用车,因为品牌不够面子。奇瑞车不适合把车当做身份象征爱面子的,因为这部分人会觉得开奇瑞车会觉得让人看不起。奇瑞车适合务实、低调和追求性价比的懂的奇瑞技术派的人士。

奇瑞瑞虎七车主,1.5T精英版的,两年半开了三万公里了,正常保养,唯一发现的问题就是方向柱生锈了,4S店二十分钟搞定了,后面没再发生过什么,4S店送的六年十二次的免费保养,每次只需要付个工时费就好了,全程吃的92号油,干式双离合6档,至今为止没有出现过什么问题,高速行驶太爽,比朋友的速腾爽的多,油门踏板特别的灵敏,去试试就知道我没有骗人了

我是奇瑞老车主了,第一辆奇瑞车是2010年A3,开了十年,到今年2020年4月换了奇瑞旗下另一个品牌星途txl SUV。其实,奇瑞车主换车时再次选择奇瑞车的比例还是比较高的,与其说第一次买奇瑞车可能图的是奇瑞车便宜,国产车,但是,经过风雨几年下来,再次选择奇瑞,不能再简简单单说是图奇瑞车便宜了。

偏爱,踏实。有宣传不过分,过分宣传的不敢买!都是10万上下的车,你要是装逼。那也是装给10万上下的车主看的。

先说我的A3,好的方面就是车身扎实,五连杆独立悬挂,1.6DVVT自然吸气发动机,功率93KW,十年开下来,我真的有点舍不得卖掉,因为发动机状况非常好,而且我是一个喜欢动手的,最后几年,A3的保养都是我自己在地下车库里完成,不需要把车抬升起来就可以换机油(方法就是把右前轮卸下来就能轻松拧放油螺丝,只要底下再放个接油盆),换机滤、气虑,换火花塞,换节温器,洗节气门等。说说奇瑞车的确定,小配件的制造工艺比较粗糙,不够精致,比如内饰的拼接缝粗糙,小拉手塑料扣件容易断脚,手动挡变速箱1.2挡有顿挫。

人家哈弗,魏派可以聊油耗

对于奇瑞我有发言权,,,我的qq05年2月买的,到现在15年了,跑了25万公里,最大的一次问题就是烧了仪表,换过扣头拉杆之类,还有空调压缩机,其他没动过,09年我还带上两个朋友开着它去了西藏,来回跑了9500公里,青进川出,一路表现稳定,质量算是很好了。这十多年我也换了卡罗拉与雷克萨斯,但这台qq我依然留在身边,准备今年十月我进藏十周年的时候又开它再跑一趟。其实国产车质量也没想象的那么差,只要按时保养维护也能用很久。说国产质量不好也有很多原因,例如买国产的基本经济条件一般,花钱保养这事自然没那么到位,用起来也没合资进口车那么爱惜,自然坏的机会也大了。。。。。。2019年10月9日我又在同一个地方拍了同样的照片,,,qq进藏十周年纪念算是完满结束了。









不好别买,信我的别买。我家都三辆了,08年的旗云都快三十万公里了,还能出长途。14年的风云2,高速一公里三毛钱。15年的瑞虎5,减震支撑太自信,80公里时速下高速匝道差点翻沟里。外观,内饰,配置,在大多数人眼里不如一众吉利,长城系。不知道咋滴,开着咋就那么顺手呢!

动力不敢说多强,省油。

人家比亚迪王朝可以聊概念

人家吉利,领克可以聊造型

奇瑞车我应该最有发言权了,2011年开QQ6(1.1排量,坐了五人还有很多东西,就是塞满状态)从四川绵阳单车到西藏阿里地区(青藏线)单边五千多公里,去时补了只胎,爬山动为偏弱。路上大雪封山上百万越野车不敢走,我套防滑链翻过大山(还上几个台电视新闻),注:本人就是专开阿里至拉萨大客车的路特熟,希望别学我。回川时没一分钱维修费。2017年又在朋友手里买了辆奇瑞A3,他改了气的,整车没点毛病,开起特别舒服,特别是后面独立悬挂给人感觉不像是几万的国产车。但是这车不适合改气,跑几天要解个码动力才好。后来把改气的\\\”提前器\\\”取了,从此一切都好了。奇瑞车在国产车里真心不错了,质量已经达到韩系水平了。

同年我一个哥们也买了一辆,他比我跑的多,目前将近12万公里也没问题。

我是14款瑞虎5手动2.0车主,目前五年了,只保养没修过,非常省心。车子不敢说有多好,但是确实跟皮实耐用,过铁道口都不怎么减速。动力不是特别足,但是肯给油一样开的很爽快,而且同比其他车型同排量还算省油,总里程平均油耗9.1,我觉得也可以了。


空间不敢说多大,够用。

颜值不敢说多高,耐看。

奇瑞啥都不好,也啥都不差

本人开车比较暴力,平均油耗看图,上山下地拉柴拉货,总得感觉还不错,好开,比较稳。车身短,轮胎宽,最高跑过180,160以内能控制,超过就不好说了,踩出来两次ABS,制动还可以,直接爆闪。动力十足,别的不说同级别还是很快的,0-100九秒多。缺点就是风噪路噪有点大,车身短后备箱比较小,双离合顿挫还可以,比名爵6科鲁兹朗逸强多了,五千公里以内比较明显,现在很好开了。别的没什么说的,质量还行,哦对了转向柱生锈这是奇瑞的优良传统不能丢,买了三个月生锈,随便处理下,前几天看了下又生锈了了,别的地方没有,小问题不必在意。还有就是一年左右换了后摄像头,天气下雨比较潮湿,发黄了,然后就去免费换了。另外我想喷的很多奇瑞车主,别整一些油耗六点多七点多的图片别丢人了,正常油耗七八个,多了八九个。别动不动6.多,七点多,尤其是虎⑧车主的。怎么弄的油耗低你们很清楚。车不错但是别太夸张了。油耗国产同级别里面确实不算高。暂时就这么多吧,奇瑞车值得入手,国产除了部分品牌不咋地,奇瑞,长安,传祺这些都可以吧大差不差,就这居然有人说我是水军😂😂😂再加两张图片

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